Giovanni D’Aloia, ingegnere navale e meccanico, volendo fare della sua passione per il mare il suo lavoro, si laurea in ingegneria e dopo vari anni trascorsi nella cantieristica mercantile inizia a lavorare nel campo degli Yacht dal 2000. Nella sua carriera consegue molti titoli; è iscritto all’albo degli Ingegneri, nell’elenco dei costruttori navali della Capitaneria di Porto, iscritto nell'Albo dei Consulenti Tecnici del Tribunale di Lucca (sezione Civile e Penale) in qualità di Esperto Navale e Industriale (CTU), iscritto all’albo dei periti ed esperti della Camera di Commercio e surveyor RINa per rinnovo dei certificati statutari per la bandiera italiana per imbarcazioni da diporto e la verifica della marcatura CE.
Per project management si intende la gestione, lo studio, il controllo, di tutte quelle attività legate alla realizzazione di obiettivi […]
Il CERTIFICATO DI SICUREZZA attesta la rispondenza dell’imbarcazione da diporto, cioè dell’unità di lunghezza scafo superiore a 10 metri, soggetta […]
I controlli non distruttivi (CND) sono un insieme di prove fisiche concepite allo scopo di indagare sull’eventuale presenza di difetti […]
L’esperienza del mondo nautico e marittimo permette di affiancare gli armatori nella gestione delle problematiche relative alla manutenzione, alla ristrutturazione […]
La consulenza che si offre ai Cantieri Costruttori, ai fini della Certificazione CE dei prototipi, prevede la gestione dell’intera procedura, […]
Le Istruzioni al Comandante (Intact Stability Booklet) che seguono la Prova di Stabilità e vengono sottoposte a controllo per l’approvazione da parte […]
La lunghezza effettiva (Over All), risultante dalla documentazione rilasciata dal costruttore, è annotata sulla licenza di navigazione dell’unità. Esso rappresenta […]
Acquistare una imbarcazione, grande o piccola che sia, è un passo importante. Dal punto di vista economico ci si appresta […]